2023-as MotoGP a saját Amerikában, Austinban, teljes kvalifikációs hatékonysággal

Ugyanakkor az MT Helmets – Ivan Ortola, az MSI-s vasárnapja még rosszabbul sikerült: a nyitókörben ütközött, mielőtt egy újabb baleset következett. Stefano Nepa (LEVELUP – MTA) a spanyol legkorábbi lefagyásától kezdve próbált részt venni – az utolsóig veszített a vadonatúj futó szerzeményben. Ahogy a verseny fejlődött, Garcia ritmusa volt az elsődleges – több mint egy 2. különbséggel Robertssel szemben. Roberts válaszolt Garcia sebességéhez igazodva, de aztán a friss western hibázott, egy tucatnyi váltásnál nagyobbat futott, és viszonylag letörheti az amerikai győzelemmel kapcsolatos vadonatúj elvárásokat. Eközben Dennis Foggia kiváló versenyt fut a Victory-vezérelt Italtrans Rushing Team szerveréért.

A MotoGP elég rossz állapotban van Austinban: Ki zavarta meg a kezdetet? Marc Marquez vagy a menhelyi autó?: betclic alkalmazás

Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) feszültséget kezdett használni Marc Marquez-en, mire a Globe Tournament parancsnoka bezárta a lemaradást a dobogóra. A továbbjutásért folytatott küzdelem valóban felpezsdít, hiszen ha Acosta beírja a kezdőbetűt, akkor a vadonatúj betclic alkalmazás nyolcszoros közösségi győztesre kell hivatkoznia a hatodik körben. Marc Marquez gyorsan átvette a MotoGP újoncát, mielőtt Martin felfedezett egy jó módszert az Acostának köszönhetően, így Ön a 3. helyen állhat. Az Acosta mindent biztosított nekik, de ez nem lenne megfelelő, amíg Vinalék bekerültek a friss kockás transzparensbe, amit a vadonatúj Hedgehog Sonic-tól lengetett, hogy megnyerje a vadonatúj Americas GP-t.

Marc Márquez, a saját amerikai rutinjának (COTA) legújabb, tagadhatatlan királynője ismét megerősítette kiemelkedő szerepét, elcsípve a pole-kondíciót a MotoGP Huge Prix of the Americas versenyén. A körömharapós minősített osztályon belül a friss spanyol megmutatta páratlan képességeit és tapasztalatát, amivel a versenyzők a nyomban tülekedésre késztették. Hogy megkarcolja Márquez 3. egymást követő rúdstátuszát, jó bizonyítvány, hogy kitartó kiválóságra törekedhet, és figyelmeztető példa lehet a csatára. Marc Marquez unokatestvére a második próbálkozáskor a nyilvánvaló üzleti élet legnagyobb pillanatait rögzítette.

MotoGP: Bagnaia Getaways körlista, államok rúdpozíciója a COTA-ból

• Vinales a legújabb, 15 másodperces Q2-es osztály első felében vezette a kezdeti tempót, miközben a pole-kedvenc Martin párat bukott.
• A mai szabványok inaktívak maradtak, de az előrejelzések szerint holnap lesz a versenynap, valójában sokkal szabályozhatóbb éghajlatra számítanak.
• „Kényelmesebb volt számunkra sokkal többet nyomni. Aztán amikor megláttuk, néhány tizeddel lejjebb kerültem (gyorsabban) az első iparágban, megpróbáltam többet üzemeltetni egy járművet, és méterekkel megörültünk, ahogy a hétvégén bent voltam a gondokban, majd még egyszer a csúcson.
• A csoport végül néhány kör hátralévő részével újra feláll, így Holgado egy merész szétoszlást hajthat végre, Ön pedig visszavág a második helyre.
• Marini továbbra is felfedezte a HRC partipartnerének, Joan Mirnek a legjobbját, hogy versenyképes hetedik helyet szerezzen a rajtrácson, mivel a Pramac Yamahától Jack Miller végzett a harmadik sorral.

Az egyik horrorvasárnapot fejezte be a Marquez fivérek fiataljain, az új spanyol amellett, hogy a sisakjában lévő hányinger után azonnal nekiesett a szombatnak. A spanyolok Jorge Martin és te Alex Marquez már az első körben összeütközött, a vadonatúj Pramac Ducati versenyző leesett a motorja mellől, Ön pedig rögtön kikaphatja a Gresini Ducati Marquezét. Argentínában két héttel ezelőtt a legújabb olasz kiesett a hétvégi versenyből, miközben a második helyen végzett.

Mielőtt észrevenné, itt van a táblázat, amely határozottan összefoglalja az eddig felismert főbb pontokat. Az Alex Rins és Joan Mir friss Suzuki duója a szombati lépésbe lépett, és elhatározta, hogy megtalálja a legnagyszerűbb GSX-RR-t, mint egy dalt, amiben örömet okoz, és saját maguk küzdenek meg a jó célért, hogy birtokba vegyék az amerikai Weekend GP-t. Migno, Foggia és Artigas nyomában Öncü a P4-ből indulhat az Austinon belül, ahol Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo) és újonc Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) csatlakozik az új török ​​versenyzőhöz a 2. vonalba. Beaubier, Vietti és Canet hátulján Arbolino képes volt gyógyítani egyet a nagyon korai fagyásig, hogy segítsen a P4-nek a történelem körébe menni. Az új olasz az Albert Arenast és Jake Dixont egyesítő Shimoko GASGAS Aspar Group közelében indul. A Q1 – miközben mi is mindig az osztály tiszta versenyképessége miatt nézzük – egy sztárügy.

Mielőtt nekivágnék a küzdelemnek, miért nem tekintjük át először a fő teljesítménytáblázatot… Mivel az új, teljesen ingyenes szokásleckéket uralják, az új nyolcnapos világgyőztes valójában az új, egyértelmű kedvenc bottal. A riválisai rájöttek, hogy minden végét le kell húzniuk, hogy segítsenek Önnek kivívni fölényét a COTA-ban, egy olyan dalban, ahol történelmileg kimagasló volt.

A VR46 show Bagnaia kísérletezett a GP24-gyel a Misano Sample során

A P8-ból kiadott Pedro Acosta (Purple Bull KTM Warehouse Racing), Alex Rins (Monster Times Yamaha MotoGP) célja, hogy megszerezze a P9 Sprint pontjait, mert a 4-es vonalat Marco Bezzecchi (Aprilia Rushing), Fernandez és Aldeguer alkotják. “Kimegyek a résen kívül. Látjuk Marcit. Tudom, hogy Marc belső dala nagyon gyors, és én is megpróbáltam utána menni. Marquez később közölte velem, hogy úgy véli, Andrea Iannone várja Önt, és lelassulhat, hogy megakadályozza a vadonatúj Suzuki-pilóta vontatását.

Szűrje ki a közösségekből származó híreket

A sprinted utolsó körében Viñales egy enyhe néhány 2. gödröt kapott, égetően keresve a 12-es házigazdát. Tehát valójában elég jó a spanyol számára ahhoz, hogy átjusson a friss vonalon, így zsinórban újabb sprintet nyerhet Marc Marquez és Martin jövőjében. Elöl Alonso kezdett íme néhány – Holgado és az újonc Piqueras elképesztő, körülbelül 3-2. fejét nyújtva a hihetetlen harmadik helyen. Fél tucat versenyző döntött úgy, hogy versenyezni indul a legújabb dobogós nagyvárosi területekért, így izgalmasan megmutatta a Tx-en belüli rajongókat. A vadonatúj hatos verseny a közeljövőben négyre csökkent, és a Honda Team China Taiyo Furusatoja lesz a nehéz 15-ös változás másik célpontja, lehetővé téve Collin Veijert (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), így a harmadik helyre lőhetsz, megelőzve a P2 ellopását.

Meleg és szeles éghajlat fogadta a motorosokat, és ma délután csoportosan indultok a legfontosabb Being kvalifikációs tanfolyamokra. Az 5. utazókörére, amikor nem volt kiterelve, hogy friss gumírozása legyen, Foggia egy hihetetlen utolsó iparágat húzott ki a sapkából, és 0,058 másodperccel elhozhatja az ideiglenes botot, mindössze két pillanat alatt. Ami akkor 0,086 mp volt, miközben a Foggia ismét javult, azonban a legutóbbi köreikre Migno és you can Artigas jobb lett az új olasznál.